ExclusiveLine - Linia najwyższej jakości produktów do nowoczesnych samochodów przeznaczona dla wymagających klientów.

Sekwencyjne wtryski gazu EXCLUSIVEline, przeznaczone do nowoczesnych samochodów, spełniają wysokie wymagania w zakresie elektroniki jak i elementów mechanicznych - stabilny reduktor i precyzyjne wtryskiwacze. Jest to szczególnie ważne przy dużych pojemnościach i mocach silników w autach średniej i wysokiej klasy oraz dla wymagających klientów.

ExclusiveLine to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty, które charakteryzuje:
samoadaptacyjny i samokorygujący w działaniu sterownik gazu Stella EOBD, współpracujący na gazie z systemem diagnostyki pokładowej EOBD pojazdu w pełnym zakresie
jednostopniowy, zintegrowany reduktor Fiore Forte (do 200 KM) o doskonałych parametrach cieplnych, gwarantujący mniejsze (o 5-10%) zużycie gazu lub też reduktor VEGA-i (do 250 KM) zapewniający przepływ gazu bez dławienia z gwarancją stabilności ciśnienia, przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów z silnikami o mocy do 350 KM (VEGA-i Sport)
precyzyjne wtryskiwacze gazu Verde lub I-Plus zapewniające stabilną pracę systemów IV generacji, niezawodne w eksploatacji bez względu na jakość gazu
możliwość adaptacji silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny (STELLA4DPI ), czyli bezpośrednio do komory spalania (np.silniki FSI Volkswagena)
możliwość adaptacji na zasilanie gazowe silników 3, 4, 5, 6, 8, 10 a nawet 12 cylindrowych (także turbo doładowanych), o dowolnych pojemnościach i mocach, wyposażonych w wielopunktowy wtrysk benzyny, katalizator(y), sondę(y) lambda

STELLA EOBD to zestawy sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji, podstawowe (bez reduktora), do aut z silnikiem 3, 4 , 5, 6, 8, 10,12 cyl. z wtryskiem wielopunktowym benzyny do kolektora ssącego wyposażonych w sondę lambda. W skład zestawu STELLA EOBD* wchodzą elementy montowane w komorze silnika:
E.C.U. Gaz - sterownik STELLA EOBD z okablowaniem, sensor ciśnienia gazu, przełącznik z pełnym wskazaniem ilości gazu, filtr fazy lotnej gazu
wtryskiwacze VERDE (IGV-3 Ohm lub IFV-2 Ohm) lub I-Plus z dyszami kalibrowanymi uniwersalnymi
czujnik temperatury gazu na wtryskiwaczu, czujnik temperatury reduktora
sensor pełnego wskazania ilości gazu na wielozaworze